10月14日至16日，第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會在北京舉行。中國船舶所屬中船應(yīng)急攜帶81米超大跨度應(yīng)急機械化橋（模型）參加此次大會，交通運輸部黨組成員、副部長王志清參觀了公司產(chǎn)品模型，并表示關(guān)注與肯定。

大會由聯(lián)合國主辦，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國外交部、北京市人民政府共同承辦。大會主題為“可持續(xù)的交通，可持續(xù)的發(fā)展”，采取線上線下相結(jié)合的方式進行，先后組織了包括全體會議、部長論壇、主題會議、科學技術(shù)創(chuàng)新論壇、企業(yè)家論壇等14場活動，130余位各國交通部長、企業(yè)家代表、國際組織負責人等從民生、綠色發(fā)展、安全發(fā)展、互聯(lián)互通、應(yīng)對疫情和經(jīng)濟復蘇等多個領(lǐng)域進行了對話。

習近平總書記出席第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式并發(fā)表主旨講話，強調(diào)堅持開放聯(lián)動，堅持共同發(fā)展，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，堅持生態(tài)優(yōu)先，堅持多邊主義，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。會上，中國承諾建立中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心。

今年是中國“十四五”開局之年，也是加快建設(shè)交通強國的開局之年。推進技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新，加強全球道路交通安全，提高抗風險能力和應(yīng)急防控處置能力，是推動構(gòu)建人類命運共同體的重要途徑。如何快速、高效、節(jié)能且最低限度影響公眾環(huán)境的情況下，為人員和貨物的流動提供服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，也是可持續(xù)交通關(guān)注的問題，包括基礎(chǔ)設(shè)施的迭代、智慧交通的實現(xiàn)，亦或是提高交通運輸?shù)陌踩?。此次展出?1米應(yīng)急機械化橋是公司近年來最新的研究成果，其技術(shù)性能達世界先進水平。